華航疫情 - 華航董事長謝世謙73歲辭世服務46年率公司挺過疫情營收創

疫情中的企業實習─華航領導奇蹟

華航在疫情3年的表現令人刮目相看，正視危機、迅速反應、並實現員工照顧企業價值，創造盈餘。從初期預估109年會虧損500億，結果當年不但並沒有出現虧損，在 

2050 淨零轉型專欄- 中華航空企業永續網China Airlines

華航依循IATA 及國家減碳目標於2021 年10 月引領台灣同業宣示「2050 年達成淨零碳排放目標」，並規劃推動飛航作業、地面作業及永續航空燃油使用之短中長期目標。

旅客須知與航班訊息

自2025年3月30日起，華航集團自台北松山機場出發之國際線航班，報到櫃台將提前於航班表訂起飛時間60 分鐘前停止受理報到。詳細資訊可參考機場及報到櫃台資訊，謝謝。

華航送愛不間斷後疫情時代助老暖迎春

中華航空今（13）日與華山基金會再度攜手合作舉辦「愛老人愛團圓」關懷活動，於農曆春節前夕致贈年節關懷禮盒，以年味十足的實質物資讓長者感受到溫暖， 

預防後疫情反彈

在COVID-19 流行爆發八個月後，台灣仍然是唯一一個做好防疫控制且從未發生第二波疫情爆發的國家。 然而，臺灣最大的航空公司中華航空（CAL）飛航任務亦受到限制，但其 

新冠肺炎疫情對中華航空股價的影響

本研究的實證結果發現，疫情發生後Lasso 選出的因子對華航股價有顯著的影響，並且疫情發生後的MSE 比未發生疫情前更小，表示華航股價的預測會受到疫情的影響。最後，許多報章