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長榮航勤罷工 - 年終只是最後一根稻草深入追查長勤罷工案:幕後是殘酷搶人

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長榮航勤爭取年終加碼抗爭真的落幕了嗎?

長榮航勤員工不滿年終獎金僅1個月,元旦集體「依法休假」影響航班起降運作,7日長榮航勤宣布,過年前加發每人4萬元、春節期間一天加碼3000元出勤費安撫 

長榮航勤不滿年終差別待遇工會:別讓跨年又出現集體請假

桃園市機師職業工會12月13日表示,因爭取結構性調薪20%和外站津貼6美元(約188元台幣),將針對長榮航空發起罷工投票。昨(12/18)召開記者會宣布罷工投票 

航勤出現罷工潮,勞資之間有哪些爭端?【獨立特派員】

因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空,長榮航勤在跨年期間集體請假,造成長榮航班大亂;而中華航空旗下的桃園航勤,也一度醞釀在春節罷工。

長榮罷工啟示》疫情讓航空業工作超時超量不解決飛安堪慮

長榮航勤員工於今年元旦連假發起集體休假抗爭行動,接著有工會組織的桃園航勤則順勢提出調薪、加發年終獎金等6大訴求。華航公司為火速止血第一時間對勞工 

長榮航勤罷工》寧花2倍薪找派遣「能逃的都去星宇了」!

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子 

航勤類罷工延燒交長喊話長榮解決

長榮航勤不滿年終僅有一個月,元旦假期爆發請假潮,二日請假人數雖較少,且連董事長、總經理等行政主管高層都親自下海搬行李,但仍依舊造成航班延誤約三十分鐘